Ремонт лодки

Профилактический ремонт резиновой лодки Сегодня мы поговорим о профилактике швов у резиновых лодок. В процессе эксплуатации, швы лодки первыми выходят из строя. Накладки, которыми заклеены швы начинают постепенно отходить. Если своевременно не устранить это явление – может произойти авария. Не стоит объяснять, что разгерметизация швов на воде может привести к самым грустным последствиям. Так что, за лодкой и ее швами нужен уход.

При сушке лодки после рыбалки на водоеме, а также при укладке плавсредства на зимнее хранение и при подготовке к новому сезону – нужно проверять, хорошо ли держатся шовные накладки. Если обнаружатся отошедшие участки (Фото), нужно отнестись к этому серьезно и в самое ближайшее время отремонтировать проблемные места.

Отошел шов

Операцию по заклейке отошедших швов нужно производить в теплом, проветриваемом помещении. Как вариант, дома или во дворе, под навесом. Лодка должна быть предварительно хорошо просушена.

Лодку накачивают полностью до рабочего состояния, чтобы растянуть все складки (перекачку допускать не желательно). Прежде всего, нужно обработать поверхности шовных накладок и резинового борта под ним, при помощи тонкой наждачной бумаги – зачистить поверхность (Фото). Конечно, без фанатизма!

Проклейка швов производится при помощи специального резинового клея, идущего вместе с лодкой в ремонтном комплекте. В принципе, подойдет и любой другой резиновый клей. Чтобы нанести клей на склеиваемые поверхности, удобнее всего воспользоваться уголком плотной бумаги, картонки и т.п. (Фото).

Зачистка места склейки наждачкой Заклейка шва лодки

После нанесения небольшого слоя клея на склеиваемые поверхности, шов плотно прижимаем пальцем. Чтобы клей схватился, достаточно подождать полминуты. После чего, можно переходить к следующему проблемному участку. Когда швы проклеены, нужно дать лодке постоять в надутом состоянии 1-2 часа и лишь затем спускать баллоны и укладывать в сумку.

Поделиться с друзьями:

20 шагов от полного чайника до уверенного новичка в РЫБАЛКЕ

Я рад вам представить книгу-инструкцию:

«20 шагов от полного чайника до уверенного новичка в РЫБАЛКЕ»

Она будет крайне полезна начинающим рыболовам. Но и не только. Я собрал самые важные составляющие рыболовного мастерства и подал их четко, системно, «без воды».

Узнать подробности

Чтобы узнавать о новых статьях - введите свой Е-mail:

Комментарии

4 комментария к “Ремонт лодки”
  1. Ольга:

    А если эти самые шовные накладки такие старые, что их нужно менять по всему периметру лодки. Какой материал при этом использовать? И в каком состоянии проклеивать лодку, в накачанном или сдутом?

  2. Nik:

    Если все накладки в негодном состоянии, а сами борта лодки еще в нормальном (в чем я очень сомневаюсь). То можно заменить все накладки. На рынках и в рыболовных отделах можно отыскать такие накладки в виде целого рулона.

    Клеить мелкие участки удобнее когда лодка накачана и еще герметична. Если же будут меняться все накладки или лодка уже пропускает, естественно — на сдутой.

    Честно говоря, своих лодок не доводил до такой стадии. Либо менял эти участки постепенно, либо менял лодку :) Вообще, правильно сделать полную замену накладок — сложно. Надо или обратиться к сведущему в таких делах мастеру, либо купить новую лодку.

  3. валера:

    Здравсвуйте,у меня чайка шовные накладки на месте (не отслоенные) а воздух в трёх местах уходит,что делать клеить сверху или менять? И если клеить то чем материей или резиной?

  4. Nik:

    Не совсем конечно понял, что можно поменять...

    Конечно клеить сверху латки.

    Материал тот же что и у бортов — резина, как я понимаю.

Добавить комментарий

Вы должны включить JavaScript, чтобы увидеть капчи здесь!